عکس ، نخستین خودروی که وارد تهران شد ، سرنوشت ماشین فرنگی در مرکز
به گزارش جملات زیبا، سال 1279 شمسی بود که مظفرالدین شاه در سفر به بلژیک، با اتومبیل آشنا شد و با وجودی که خزانه مملکت خالی بود از بانک انگلیس وام گرفت و ماشین را خرید و در بازگشت به ایران آن را با خود آورد.
خبرنگاران - ثریا روزبهانی: مظفرالدین شاه در این سفر با مدیرعامل شرکت رنو گفت وگو کرد و توانست 2دستگاه خودرو وارد ایران کند.آن طور که در منابع تاریخی آمده است مدیرعامل شرکت رنو یک اتومبیل را به شاه هدیه می نماید و دومی را به قیمت 16 هزار فرانک (4000 تومان) به مظفرالدین شاه می فروشد.
قصه های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
مظفرالدین شاه هر 2خودرو را با قطار و کشتی از روسیه و دریای خزر به انزلی آورد. سپس از انزلی با راننده به سمت دارالخلافه قاجار حرکت کرد، اما جاده های کشور که خاکی و پر از چاله بود، باعث شد یکی از خودروها در بین راه خراب و هرگز به تهران نرسد. اما دومی پایش به مرکز رسید و چون دود می کرد، کالسکه دودی و کالسکه آتشی نام گرفت. خیابان های تهران هم مثل همه جای ایران، مناسب رانندگی نبود. به همین دلیل شاه ایران فقط گاهی از آن استفاده می کرد.این خودروی بعد از مرگ مظفرالدین شاه به محمدعلی پسر او رسید که با مشروطه خواستار سر ناسازگاری داشت. او بعدازظهر اوایل اسفندماه 1286 با این خودرو برای گردش به دوشان تپه رفت بود که با نقشه حیدر عمواوقلی از فعالان جنبش مشروطه ایران، 2بمب دست ساز را به سمتش پرتاپ کردند. محمدعلی شاه آسیبی ندید اما این خودرو برای همواره از کار افتاد و قصه نخستین خودروی وارد شده به ایران تمام، شد.
منبع: همشهری آنلاین